Cum poți verifica dacă o mașină este furată?

În momentul în care o mașină este furată, de cele mai multe ori, infractorii o dezmembrează și o vând piesă cu piesă pentru că așa pot face cel mai ușor bani fără a fi prinși. Cu toate acestea, unele mașini furate sunt vândute întregi și mulți oameni cad pradă escrocilor cumpărând vehicule furate fără să le cunoască istoricul.

În astfel de cazuri, riști să-ți pierzi mașina proaspăt achiziționată fără să-ți recuperezi banii plătiți pe ea.

Cum poți fi sigur(ă) că mașina rulată pe care vrei s-o cumperi nu este furată și că nu vei avea probleme cu legea dacă o achiziționezi? Cum verifici dacă mașina este furată? Află din acest articol.

Poți cumpăra o mașină fără dovada dreptului de proprietate?

În România, nu. Pentru a cumpăra legal o mașină și pentru a o trece pe numele tău, în România vânzătorul este nevoit să îți prezinte, printre altele, următoarele acte:

• cartea de identitate a vânzătorului;
• talonul mașinii;
• cartea de identitate a vehiculului, cu semnătura vânzătorului de înstrăinare;
• certificatul de autenticitate emis de RAR (pentru mașinile importate, care au fost înmatriculate în altă țară);
• certificatul de atestare fiscală;

În cazul în care vânzătorul nu îți prezintă actele de mai sus și trage de timp sau îți oferă scuze, nu este indicat să semnezi contractul de vânzare-cumpărare.

Ca să te asiguri că mașina aparține vânzătorului, verifică datele din talon. Acolo vei găsi numele proprietarului mașinii și codul VIN asociat mașinii. Verifică cartea de identitate a vânzătorului (sau CUI-ul firmei, dacă proprietarul este persoană juridică) și vezi dacă numărul VIN din talon coincide cu cel ștanțat/lipit pe mașină.

Cum verifici dacă o mașină a fost furată: ghid pas cu pas

Mașinile furate sunt căutate pentru perioade lungi de timp. De obicei aceste furturi sunt declarate la poliție și mașina este introdusă în baze de date internaționale, baze care sunt verificate periodic de autorități. Sunt șanse bune ca vehiculul să fie descoperit la un moment dat și tu sau cel care ți-a vândut mașina să fiți trași la răspundere.

Iată 4 lucruri pe care trebuie să le faci pentru a evita astfel de situații neplăcute.

1. Folosește codul VIN ca să obții un raport de istoric prin intermediul căruia poți să consulți bazele de date cu vehicule furate

Introducând numărul VIN al mașinii pe platforma carVertical poți obține un raport care-ți prezinte istoricul vehiculului, întocmit pe baza informațiilor culese din peste 1.000 de baze de date.

Având acces la multiple baze de date internaționale, putem descoperi adevărul și atunci când o mașină a fost furată din străinătate.

Dacă cumperi un raport carVertical pentru o mașină furată, vei primi un mesaj de avertizare în secțiunea Furt și o alertă de culoare roșie va fi vizibilă la începutul raportului, ca să poți observa problema pe loc. În secțiunea Cronologie vei vedea unde și când a fost înregistrat furtul.

Un raport de istoric carVertical este cea mai rapidă și exhaustivă modalitate de-a verifica dacă un vehicul rulat este declarat în prezent ca fiind furat. Mai mult, rapoartele noastre te avertizează și dacă mașina a fost furată în trecut și recuperată, ca să poți verifica dacă este într-o stare bună sau dacă a fost avariată de infractori.

2. Observă starea în care se află plăcuțele VIN

De multe ori, hoții vor înlocui plăcuțele VIN ca să împiedice cumpărătorii să obțină rapoarte de istoric pentru mașina pe care au furat-o. Vor lua numerele VIN de la o mașină normală și le vor pune pe cea furată - în felul acesta, când cauți informații pe baza acelui VIN, nu va apărea niciun furt declarat.

Din fericire, te poți prinde că ceva este în neregulă dacă inspectezi cu atenție plăcuțele VIN de pe mașină. O placă VIN normală, care nu a fost compromisă, nu trebuie să prezinte tăieturi sau urme de deteriorare și toate caracterele trebuie să fie clar vizibile.

Producătorii de mașini folosesc diferite tipuri de elemente de fixare precum nituri, șine și puncte de sudură. Este o idee bună să verifici mai multe modele de același fel, ca să știi cum ar trebui să arate o plăcuță VIN autentică. De exemplu, dacă ai observat la o mașina Honda Accord că plăcuța VIN este fixată cu nituri, acest lucru ar trebui să fie valabil și pentru alte modele Accord de aceeași vârstă.

3. Verifică mașinile cu ajutorul unui decodor VIN

VIN-ul te poate ajuta și în alte moduri - VIN-ul unui vehicul nu este doar un set de caractere aleatorii. Dacă știi să-l împărți în secțiuni și să-l decodifici, vei descoperi câteva date de bază despre vehicul cum ar fi marca, modelul, culoarea și tipul de motor.

Utilizează un decodor VIN pentru a compara aceste date cu ceea ce vezi când verifici vehiculul în realitate - discrepanțele sunt avertismente clare asupra unei posibile înlocuiri a plăcuțelor VIN și asupra furtului.

Un decodor VIN îți poate da o mână de ajutor, dar reține că un raport de istoric oferă mult mai multe informații despre specificațiile mașinii.

Orice problemă legată de informațiile stocate în codul VIN înseamnă că vânzătorul ascunde ceva. Ori vorbim despre o încercare de a ascunde o mașină furată sau poate că vânzătorul vrea să crească artificial valoarea mașinii adăugând în anunț caracteristici inexistente în realitate.

4. Asigură-te că VIN-urile coincid peste tot și că vânzătorul este proprietarul din acte (sau are o împuternicire valabilă)

Numerele VIN sunt amplasate de obicei în câteva locuri pe mașină:

• Pe bord, pe partea șoferului, vizibil ușor din exteriorul mașinii, prin parbriz
• Sub capotă, lângă motor
• Pe stâlpului ușii șoferului
• În partea din față a cadrului (doar la mașinile vechi)

Verifică dacă aceste numere VIN coincid între ele și dacă sunt identice cu cele prezente în documentele mașinii (în talon, pe asigurare, etc). Dacă găsești VIN-uri diferite, mașina pe care o inspectezi poate fi furată și nu este indicat să o cumperi.

În cazuri de genul acesta ar trebui să informezi cât mai repede poliția! Chiar dacă mașina nu este furată, modificarea numărului VIN este considerat a fi fraudă în majoritatea țărilor europene.

Într-un final, verifică dacă vânzătorul este și proprietarul din acte al mașinii (uită-te pe talon sau în CIV) sau dacă are o împuternicire de la acesta care îi permite să înstrăineze vehiculul.

Cum reușesc infractorii să vândă mașini furate fără să fie prinși?

Cumpărători cu capul în nori

Verificarea codurilor VIN nu este încă o normă pe piața vehiculelor la mâna a doua. Asta înseamnă că vânzătorii pot (adesea și reușesc) să găsească cumpărători pentru mașini și motociclete furate. Dacă nu verifici VIN-ul când cumperi o mașină rulată, îți scad dramatic șansele să detectezi înșelătoriile.

Coduri VIN false

Ai văzut vreodată mașini arse în totalitate care totuși se vând cu mii de euro? Aceste mașini sunt literalmente atât de distruse încât nu are rost să fie restaurate. Cu toate acestea, unii cumpărători tot licitează sume mari de bani pentru ele. De ce?

Ei bine, cei care licitează se luptă între ei doar pentru plăcuțele VIN. Se poate să intenționeze să fure în curând o mașină și au nevoie de o plăcuță VIN legitimă, de pe un model identic cu cel furat, pentru a scăpa de titlul „furat”. Practic vor face ”transplant” de plăcuțe VIN de pe mașina arsă pe cea furată.

Deși mulți escroci de acest gen sunt prinși rapid, unele mașini trec de la „furat” la „curat” în doar câteva ore.

Casare pentru piese

Alți hoți nu se complică cu revânzarea mașinilor furate și le dezmembrează pentru piese. O bună parte din piesele auto la mâna a doua sunt preluate de pe mașini furate, cu ajutorul afacerilor de tip ”fiare vechi” sau ”ateliere de dezmembrări auto”. Unii șoferi chiar instalează cipuri de urmărire pe piesele scumpe cum ar fi farurile și playerele media.

Ce informații poți găsi într-un raport de istoric auto și ce poți face cu ele?

Rapoartele de istoric auto conțin informații colectate din surse diferite. De exemplu, rapoartele carVertical dezvăluie furturile de vehicule prin verificarea dosarelor poliției și a bazelor de date aparținând companiilor de asigurări. Rapoartele cuprind și alte informații utile când cumperi o mașină rulată. Poți afla date despre:

• Activitate – revizii, ITP-uri, vânzări, accidente, modificări de proprietar
• Kilometraj – înregistrări periodice ale kilometrajului
• Daune – informații detaliate despre daunele suferite în trecut
• Specificații – specificațiile originale și lista de echipare
• Fotografii – uneori rapoartele includ fotografii de la companiile de asigurări, de la licitații și din anunțurile anterioare

Toate aceste informații pot fi extrem de utile în cadrul negocierilor cu vânzătorii de mașini second-hand. În cazul în care nu apar informații compromițătoare, un raport de istoric îți va da încredere în decizia luată înainte de a face o achiziție. Dacă afli detalii pe care vânzătorul nu ți le-a comunicat deja, raportul de istoric te va ajuta să obții un preț mai mic sau să eviți o escrocherie.

Un vehicul „furat” nu este la fel de comun precum unul care are kilometrajul dat înapoi sau unul care vine la pachet cu daune ascunse, dar mașinile furate presupun un nivel extrem de ridicat de risc pentru cumpărători. În cazuri extreme, poți ajunge să ai probleme cu legea. În cazuri ”fericite” pierzi și mașina și banii plătiți pe ea.

Înainte de-a cumpăra o mașină rulată, verifică dacă mașina este furată - cumpără un raport de istoric și verifică temeinic mașina personal, ca să eviți orice probleme. Pentru a face o achiziție reușită, este indicat să duci mașina și la un mecanic profesionist pentru o evaluare amănunțită.