Tietoja meistä

Hyötyjä

Affiliate Program

carVertical Affiliate Program Terms of Service (Agreement)

Audi VIN-koodiavain

Blogi

Yrityskäyttöön

Yhteystiedot

Evästekäytäntö

Ducati VIN-koodiavain

Feedback

Harley Davidson VIN-koodiavain

Ohje

Partner With Us

Kawasaki VIN-koodiavain

Mercedes VIN Decoder – VIN-koodin ilmainen haku

VIN-koodin ilmainen haku: Moottoripyörän historiatiedot

New Carvertical

Esitarkastus

Lehdistölle

Hinnoittelu

Tietosuojakäytäntö sivuston/sovelluspalvelujen käyttäjille

Hyvityskäytäntö

Raportti

Esimerkkiraportti

Tilausehdot

Tilauksen palveluehdot

Suzuki VIN-koodiavain

Palvelun säännöt

Poista tietosi

Ajoneuvotietojen käsittelyä koskeva tietosuojailmoitus

VIN decoder – VIN-koodin ilmainen haku

Volvo VIN Decoder – VIN-koodin ilmainen haku

Volkswagen VIN Decoder – VIN-koodin ilmainen haku

Yamaha VIN-koodiavain

Tadas Švenčionis

Asiakkaat ja yhteistyökumppanit kysyvät meiltä usein: miten carVerticalin ajoneuvon historiaraportit luodaan? Mistä tiedot saadaan?

Nämä kysymykset ovat ymmärrettäviä – auton historiaraporteista voi löytyä todella odottamattomia tietoja. Vielä vähän aikaa sitten autonostajien oli luotettava myyjien rehellisyyteen ja mekaanikon asiantuntemukseen saadakseen kunnollisen käytetyn auton.

Niin paljon kuin haluaisimmekin saada taikavoimia, totuus on yksinkertaisempi ja mielenkiintoisempi. Tässä artikkelissa tarkastelemme, miten carVertical-raportit tehdään.

Paljasta ne kaikki! Anna vain VIN-koodi ja klikkaa painiketta:

Käytetyillä autoilla on synkkiä salaisuuksia

VIN-numero: avain ajoneuvon historian avaamiseen

 -numerolla. Mikä se on ja miten se auttaa meitä?

Lähes jokaisessa vuoden 1981 jälkeen valmistetussa autossa on 17-merkkinen yksilöllinen VIN-numero, joka toimii ajoneuvon sormenjälkenä. Eri laitokset, kuten poliisi, vakuutusyhtiöt ja huoltokeskukset, käyttävät VIN-tunnusta tallentaakseen tärkeimmät tapahtumat auton elämässä. Onnettomuudet, varkaudet, kilometritarkistukset, omistajanvaihdokset ja paljon muuta kirjataan tämän numeron avulla.

Koska elämme digitaalisella aikakaudella, suurin osa näistä tiedoista on tallennettu avoimiin ja yksityisiin tietokantoihin. VIN on avaimemme näiden tietojen hankkimiseen.

Miten carVertical-raportit luodaan: katsaus kulissien taakse

Vaikka raportti on yksinkertainen ja helppo ymmärtää, sen taustalla oleva tekninen prosessi on monimutkainen, dynaaminen ja jatkuvasti kehittyvä. Tässä on katsaus siihen, miten muutamme raakadatan selkeiksi ja käyttökelpoisiksi oivalluksiksi.

Kun syötät VIN-numeron carVertical-sovellukseen tai -sivustolle, teemme automaattisesti haun yli 900 tietolähteestä yli 40 maassa. Näitä ovat mm:

2. Tietojen suodattaminen ja lajittelu käyttökelpoisiksi paloiksi

Eri lähteistä saamamme tiedot ovat yleensä raakadataa, ja ne vaativat useita käsittelyvaiheita. Käytetään esimerkkiä tämän menettelyn havainnollistamiseksi:

Kuvittele, että saamme ruotsalaisen asiakirjan mustasta Mercedes-Benz GLC 300:sta, jonka matkamittarissa on 5 000 Skandinavian mailia (50 000 km) ja joka on päivätty 12. kesäkuuta 2021. Ennen kuin voimme käyttää tätä tietoa, meidän täytyy:

Korjata mahdolliset virheet/epäjohdonmukaisuudet. Tiedot syötetään usein manuaalisesti järjestelmiin, mikä johtaa kirjoitus- tai muihin virheisiin.

Lajitella tiedot asianmukaisiin luokkiin, kuten:

Matkamittarin yksikkö: Skandinavian mailit

Voimme nyt ryhmitellä nämä tiedot muiden löydettyjen tietojen kanssa ja käyttää niitä raportin luomiseen.

3. Lajiteltujen tietojen sijoittaminen asianmukaisiin raporttiosioihin

Tarkastellaan tarkemmin, miten tiedot tulevat osaksi carVertical-raporttia, ja tarkastellaan samaa mustaa Mercedestä.

Edellä olevasta asiakirjasta tiedämme, että matkamittarissa oli 50 000 kilometriä, kun nämä tiedot kirjattiin.

Syy siihen, miksi ”me” (eli carVertical-järjestelmä) tiedämme tämän, on se, että olemme analysoineet asiakirjan ja eristäneet nämä kolme tietoa: ”Matkamittarilukema: 5 000”, "Matkamittarin yksikkö: Skandinavian mailit” ja ”Merkintäpäivä: 12. kesäkuuta 2021".

Kuvitellaan nyt, että olemme löytäneet 2 muuta merkintää tästä Mercedeksestä, jotka sisältävät seuraavat tiedot:

Rekisteröintipäivä: 20. lokakuuta 2022

Katsastuksen päivämäärä: 7. syyskuuta 2023

Nämä tiedot kertovat melkoisen tarinan – meidän on vain koottava ne yhteen.

Tätä varten ryhmittelemme tietotyypit raporttiosioihin. Meillä on esimerkiksi 3 matkamittarin lukemaa ja niiden mittauspäivämäärät. Nämä näkyvät raportin Matkamittari-osiossa. Samaan aikaan katsastusta koskevat tiedot ovat Oikeudellinen tila ja Aikajana-osiossa, jne.

4. Tilastollisten mallien käyttäminen oivallusten tuottamiseen ja korjausten tekemiseen

Meillä on nyt tiedot, ja ne on käsitelty carVertical-raporttia varten. Mutta ”konepellin alla” on vielä paljon työtä tehtävänä – pääasiassa tilastollisten mallien ja muiden teknisten ratkaisujen avulla ongelmien korjaamiseksi ja raportin rikastuttamiseksi.

Näiden tekniikoiden käyttökohteita on liikaa lueteltavaksi, mutta esimerkkinä mainittakoon, että käytämme tilastollisia malleja tarjotaksemme käyttäjille lisätietoa (voimme esimerkiksi verrata esimerkkimercedeksemme ajokilometrejä muihin saman mallisiin, samanikäisiin jne. autoihin).

Tämä prosessi toimii molempiin suuntiin: käytämme tilastollisia malleja rikastuttaaksemme nykyistä raporttia, ja käytämme nykyisen raportin tietoja rikastuttaaksemme tilastollisia mallejamme.

Tässä vaiheessa kaikki keräämämme, suodattamamme, lajittelemamme ja rikastamamme tiedot käytetään carVertical-raportin luomiseen. Palataan vielä viimeiseen esimerkkiin Mercedeksestä. Tällaiselta sen Matkamittari-osio voisi näyttää:

Vaikka tämä musta Mercedes saattaa vaikuttaa houkuttelevalta, yllä oleva kuvaaja saa potentiaalisen ostajan miettimään kahdesti!

Raportista käyttäjät saisivat myös tietoa auton matkasta – se saapui Ruotsiin, myytiin toiselle omistajalle Ruotsissa ja päätyi lopulta Suomeen. Tilastollisten mallien avulla voimme myös tarjota tämän automallin hintaluokan sekä 

 kuvaajan (vaikkakaan jälkimmäinen ei juuri muuttuisi, kun otetaan huomioon ajokilometrien palautus!) ja paljon muuta.

Vältä kalliit ongelmat tarkistamalla ajoneuvosi historia. Saat raportin heti!

Tarkista VIN-numerosi

Vahingot, mittarilukemat ja kaikki muu: Mitkä tiedot ovat peräisin mistäkin lähteistä?

Ilman, että käsittelemme raportissamme tiettyjä tietokantoja tai tietolähteitä, voimme tarkastella joitakin yleisiä sääntöjä siitä, mistä tietyntyyppiset tiedot voivat olla peräisin.

Sitä ennen on kuitenkin tärkeää ymmärtää pari asiaa:

Samantyyppinen tieto voi olla peräisin erityyppisistä lähteistä. Esimerkiksi ajokilometritiedot (jopa sama merkintä) voivat olla peräisin huoltokäynniltä, poliisin tiedoista tai muualta.

Maittain on paljon vaihtelua. Samantyyppisillä laitoksilla voi olla erilaiset kirjanpitotehtävät järjestelmissä maasta riippuen.

Mistä nämä vahinkotiedot, matkamittarin lukemat ja muut tiedot sitten löytyvät?

carVertical on ISO/IEC 27001:2017 -sertifioitu

Yrityksenä, joka käsittelee paljon tietoja, suhtaudumme turvallisuuteen erittäin vakavasti. Osoituksena sitoutumisestamme carVertical on saanut ISO/IEC 27001:2017 -sertifikaatin, joka on tietoturvan maailmanlaajuinen standardi.

Saadakseen ISO/IEC 27001:2017 -sertifikaatin yrityksen on otettava käyttöön työkaluja ja menettelyjä, joilla suojataan kaikki vastaanotetut, lähetetyt, luodut, hallinnoidut ja käytetyt suulliset, kirjalliset ja sähköiset tiedot kaikilta mahdollisilta uhkilta: ulkoisilta, sisäisiltä, tahallisilta tai tahattomilta.

Sertifikaatti tarkoittaa, että olemme ottaneet käyttöön tiukat toimenpiteet, joilla suojaamme kaikki suulliset, kirjalliset ja sähköiset tiedot kaikilta uhkilta, olivatpa ne sitten ulkoisia, sisäisiä, tahattomia tai tahallisia.

Mitä tämä tarkoittaa sinulle? Henkilökohtaiset tietosi, raporttitietosi ja taloudelliset tietosi ovat kaikki suojattu huippuluokan turvajärjestelmillä. Haluatko lisätietoja? Tutustu 

tietoturvapolitiikkaamme ja tietoturvallisuuden hallintajärjestelmäämme (ISMS)

carVertical-raportti on yksinkertainen ja helppolukuinen, mutta sen yksinkertaisuuteen liittyy monia tekijöitä. Dataosastomme on hyvä osoitus tästä: carVerticalilla on tällä hetkellä lähes 200 työntekijää, ja heistä jopa 15 % työskentelee datan parissa.

Se on huomattava määrä ihmisiä, jotka ovat hyviä matematiikassa!

Data Acquisition keskittyy raakadatan keräämiseen

Data Engineering vastaa datainfrastruktuurin ja dataputkien rakentamisesta ja ylläpidosta

Machine Learning Engineering kehittää ja ottaa käyttöön koneoppimismalleja

Data Analytics analysoi dataa poimiakseen oivalluksia ja tehdäkseen liiketoimintapäätöksiä

Jokaisella näistä tiimeistä on ratkaiseva rooli carVertical-raportin laatimisessa – meitä ei kirjaimellisesti olisi olemassa ilman heitä!

Miksi carVertical-raportit eivät ole ilmaisia?

Onko mahdollista löytää kaikki tiedot itse?

Usein kysytyt kysymykset

carVerticalin tietolähteet: Miten historiaraportit luodaan

Karolis Bareckas

Uskomme, että aina on parantamisen varaa – etenkin kun on kyse käyttäjäkokemuksen sujuvoittamisesta ja intuitiivisuuden lisäämisestä. Tänään voimme iloksemme esitellä kauan odotetun päivityksen, jota monet teistä ovat toivoneet: voit nyt 

 syöttämällä rekisterinumeron suoraan käyttäjäalueella!

Anna VIN-koodi saadaksesi lisätietoa mistä tahansa ajoneuvosta!

Tarvitsetko apua käytetyn auton ostamiseen?

Ei enää välilehtien vaihtamista tai hyppimistä takaisin etusivulle

Aiemmin ajoneuvon tarkistaminen rekisterinumeron perusteella vaati käyttäjän poistumista käyttäjäalueelta ja siirtymistä etusivulle. Se ei ollut maailman huonoin asia, mutta rehellisesti sanottuna se ei myöskään ollut kaikkein kätevintä.

Entä nyt? Voimme unohtaa menneet. Tämän päivityksen ansiosta voit pysyä käyttäjäalueellasi ja siirtyä suoraan tärkeimpään asiaan: auton historian tarkistamiseen parissa sekunnissa.

Miksi auton historian tarkistamiseen käytetään rekisterikilpeä eikä VIN-numeroa?

 on edelleen luotettava ja yksityiskohtainen tapa tarkistaa auto, 17-merkkisen VIN-numeron kirjoittaminen joka kerta voi olla työlästä – varsinkin jos tarkistat useita ajoneuvoja. Rekisterikilven käyttäminen on yksinkertaisesti nopeampaa ja helpompaa. Se sopii erinomaisesti jälleenmyyjille, yrityksille tai kaikille, jotka tutkivat kerralla useita ajoneuvoja.

Siirry käyttäjäalueen yläosassa olevaan 

Syötä ne rekisterinumerot, jotka haluat tarkistaa.

Ja se on siinä! Voit syöttää enintään 10 rekisterinumeroa kerralla, mikä säästää vielä enemmän aikaa, kun tarkistat useita ajoneuvoja.

Teidän palautteenne on se moottori, joka 

. Jokainen kommentti, ehdotus ja kysymys auttaa meitä ymmärtämään paremmin, miten käytätte alustaa – ja miten voimme parantaa sitä.

Työskentelemme jatkuvasti tehdäksemme raporteistamme entistä oivaltavampia ja parantaaksemme käyttökokemusta. Pysy siis kuulolla, sillä lisää päivityksiä on tulossa.

Ajoneuvon historiatarkistukset rekisterikilvellä saatavilla nyt carVertical-käyttäjäalueellasi

Jokaisella autolla on oma tarinansa, mutta kaikkia niitä ei ole helppo paljastaa. Siksi olemme käyttäneet vuoden 2024 tehdäksemme raporteistamme älykkäämpiä ja helppokäyttöisempiä ja auttaaksemme samalla autoilijoita ja jälleenmyyjiä navigoimaan käytettyjen autojen markkinoilla oivaltavan tutkimuksen avulla.

Haluatko tietää lisää tärkeimmistä saavutuksistamme vuonna 2024? Olemme laatineet katsauksen siitä, mitä olemme tehneet viime vuonna. Tutustu tarkemmin!

Älä riskeeraa turvallisuuttasi – tarkista se ensin carVerticalilla

Ulkonäkö voi pettää!

Raportin ominaisuudet ja parannukset – ajoneuvohistorian ohella

VIN-tarkastuksissa on muutakin kuin auton historia. 2024 on tuonut meidät lähemmäksi sellaisen raportin laatimista, joka antaa käyttäjille paljon syvällisemmän käsityksen ihmisten ostamista ja myymistä autoista. Tässä ovat viime vuonna käyttöön ottamamme uudet ominaisuudet.

Olemme aina innokkaita integroimaan uusia teknologioita palveluihimme, ja 

 on loistava lisä ajoneuvon historiaraporttiin. Tiimimme loi tekoälymallin, joka analysoi auton historiakuvia ja ilmoittaa käyttäjille mahdollisista vahingoista. 

Löydät tekoälyvalokuva-analyysin raportin Vahingot-osiosta.

Vahingot-osiomme sai myös toisen päivityksen: automallit päivitettiin 2D:stä 3D:ksi, mikä helpottaa ajoneuvon kärsimien vahinkojen arviointia.

Ilmastonmuutoksen vuoksi yhä useammat maat kärsivät vuosittain tuhansia autoja tuhoavista tulvista. 

Vesivahingon kärsinyt ajoneuvo on viimeinen asia, jonka haluat autotalliisi

, ja niitä on vältettävä kaikin keinoin.

Jos ajoneuvo on sijainnut tulva-alueella, voit saada tiedon tästä 

. Vaikka tämä ominaisuus ei välttämättä tarkoita, että auto on kärsinyt tulvavahingoista, se voi antaa viitteitä siitä, milloin perusteellinen vesivahinkotarkastus on tarpeen.

Tästä lähtien käyttäjät voivat autoa tarkistaessaan nähdä EURO NCAPin kaltaisten 

autojen arviointitestien turvallisuusluokituksen

Turvallisuus-osiossa on tietoja takaisinkutsuista

: milloin takaisinkutsu on annettu, sen tila (ratkaistu/ratkaisematon/tuntematon), päivämäärä ja lyhyt kuvaus.

Jopa kokeneille auton omistajille asianmukainen huolto voi olla kova pähkinä purtavaksi (puhumattakaan niistä, jotka ovat juuri saaneet ajokortin). Siksi päätimme auttaa auton omistajia huollon suunnittelussa ja 

otimme käyttöön uuden osion nimeltä Huoltosuunnitelma

Tässä osiossa ehdotetaan, milloin tuleva huolto on suoritettava ja mitkä osat on huollettava. Autoa ostettaessa on tärkeää ymmärtää, miten ajoneuvoa on huollettu ja mitä pitäisi tehdä lähitulevaisuudessa. Muuten tämä voi johtaa odottamattomiin lisäkustannuksiin auton oston jälkeen.

Tyypillinen ajokilometrimäärä ja ajoneuvon käyttämättömyys

Pyrimme antamaan asiakkaille perustiedot autosta, mutta myös jakamaan näkemyksiämme. 

Matkamittari-osiossa voit verrata auton ajokilometrejä kyseisen mallin tyypillisiin ajokilometreihin.

 Esimerkiksi rahtipakettiautoilla on tyypillisesti korkea ajokilometrimäärä. Ja jos ostettavana olevan auton mittarilukema on paljon alhaisempi, tämän pitäisi herättää epäilyksiä.


Ajoneuvon käyttämättömyys on toinen havainto, joka viittaa siihen, että autoa ei ehkä ole käytetty vähään aikaan. Voit selventää tätä tietoa myyjältä, joka voi kertoa auton kunnosta: onko se ollut käyttämättömänä vahinkojen tai muiden syiden vuoksi.

Olemme tehneet carVerticalin käytöstä helpompaa yksityishenkilöille ja yrityksille

Viime vuonna otimme käyttöön myös monia muutoksia, jotka paransivat käyttäjäkokemusta ja helpottivat carVerticalissa navigointia sekä yksityishenkilöille että yrityksille. Tässä on katsaus viimeisimpiin parannuksiin.

 Voit luoda raportin PDF-muodossa carVerticalin API:n avulla.

carVertical-tilaukset ja Oma tilaus -sivu.

 Sen sijaan, että krediittien loppuessa tilaisit manuaalisesti uudelleen, voit valita joka kuukausi (tai tarvittaessa aikaisemmin) automaattisesti uusiutuvan tilauspaketin. Tilauksen tiedot ja hallinta ovat nyt kätevästi saatavilla sivupalkista ja pudotusvalikoista. Käyttöön otettiin myös upouusi Oma tilaus -osio, jossa on mahdollisuus peruuttaa, aktivoida uudelleen ja muokata maksutapoja sekä ottaa käyttöön automaattinen uudelleentäyttö käyttöalueella samasta paikasta.

 Tästä lähtien voit tallentaa luottokorttitietosi kassalla, jotta sinun ei tarvitse täyttää niitä uudelleen seuraavalla kerralla.

Tilin suojaus kertakäyttösalasanan avulla.

 Käyttäjät voivat nyt suojata tilejään entistä paremmin, sillä kertakäyttösalasana varmistaa, että vain tilin omistajat voivat käyttää tiliään.

 Uudistettu otsikko tarjoaa mahdollisuuden saada enemmän sisältöä pienempään tilaan ja tarjota asiakkaillemme arvokasta ja usein päätöksentekoon liittyvää tietoa ennen raportin ostamista ja sen jälkeen.

 Uudistettu käyttöalue on vihdoinkin saanut uuden, raikkaan ilmeen, ja se on uudistanut palaavien käyttäjiemme tapaa käyttää tuotetta.

 Oletko koskaan halunnut tarkistaa useita autoja kerralla? Nyt se on mahdollista! Syötä enintään 10 VIN-numeroa ja saat kaikki raportit yhdellä napsautuksella.

Mitä olemme oppineet käytettyjen autojen markkinoista – vuoden tutkimustulokset

Koska työskentelemme autoja koskevien tietojen parissa, saamme näin arvokasta tietoa käytettyjen autojen markkinoista. Olisi sääli olla jakamatta näitä tietoja lukijoillemme, vai mitä? 

Käsittelemme miljoonista historiaraporteista saatuja tietoja, minkä ansiosta meillä on perusteellinen käsitys kuljettajien tottumuksista, markkinasuuntauksista ja avoimuudesta eri maissa.

 Tässä ovat viime vuonna julkaisemamme tärkeimmät tutkimustulokset.

. carVerticalin markkinoiden avoimuusindeksi asettaa 30 maata paremmuusjärjestykseen käytettyjen autojen markkinoiden avoimuuden perusteella, kun otetaan huomioon muun muassa matkamittarien takaisinkääntö, vahingot ja tuontihinnat.

Autot, joiden matkamittaria on käännetty eniten taaksepäin

. Tässä tutkimuksessa tarkastellaan matkamittarin peukalointia käytettyjen autojen markkinoilla ja havaitaan, että joidenkin mallien mittarilukemia muutetaan toisia malleja todennäköisemmin.

. Artikkelissa kerrotaan, miten carVertical luo ajoneuvon historiaraportteja keräämällä tietoja VIN-numeron avulla yli 900 lähteestä yli 40 maassa.

Sakot matkamittarin takaisinkäännöstä

. Lyhyt katsaus siihen, miten matkamittaripetoksista määrättävät rangaistukset vaihtelevat huomattavasti eri maissa: joissakin maissa määrätään tuntuvia sakkoja ja vankeusrangaistuksia, kun taas toisissa maissa rangaistukset ovat minimaalisia tai niitä ei ole erikseen säädetty.

Keskimääräinen kilometrimäärä vuodessa

. Autojen keskimääräisen vuotuisen ajokilometrimäärän tarkastelu eri Euroopan maissa ja Yhdysvalloissa.

Vaikka viime vuosi oli huikea, emme aio pysähtyä tähän. carVerticalin tiimi etsii jatkuvasti uusia tapoja kommunikoida käyttäjien kanssa datan avulla. Tänä vuonna aiomme tarjota raporteissa entistäkin enemmän tietoon perustuvia oivalluksia, joista on suurta hyötyä autojen ostajille ja myyjille. Yhdistettynä yli 900 tietolähteestä saatuihin koviin faktoihin tämä tekee palveluistamme entistäkin kätevämpiä.

Teemme kovasti töitä, jotta raportista tulisi parempi neuvonantaja yksityis- ja yrityskäyttäjillemme ja jotta käytettyjen autojen markkinoiden avoimuus lisääntyisi. Loppujen lopuksi tämä liiketoiminta syntyi turhautumisesta – liian moni joutui huijatuksi joka päivä.

Auton ostamisen tai myymisen ei pitäisi aiheuttaa päänvaivaa, mutta tässä epätasaisessa taistelussa on vielä paljon tehtävää.

carVerticalin katsaus vuoteen 2024: suuria askelia kohti parempia markkinoita

 Renata Liubertaitė

Luonnonkatastrofit eivät ehkä ole yksi niistä asioista, joita pohdit käytettyä autoa ostaessasi. Mutta sen pitäisi olla.

Olemme innoissamme voidessamme esitellä raporttimme Luonnonkatastrofit-ominaisuuden. Sillä tarkistetaan, onko ajoneuvo mahdollisesti sijainnut alueella, jota ovat koetelleet katastrofit, kuten tulvat, tulivuorenpurkaukset tai trooppiset pyörremyrskyt. Toivomme, että tämä auttaa käyttäjiä välttämään vesivahingon, palovahingon tai muun onnettomuuden kohteeksi joutuneita ajoneuvoja.

Älä riskeeraa turvallisuuttasi - tarkista se ensin carVerticalilla

carVerticalin Luonnonkatastrofit-ominaisuus: mikä se on ja miten se toimii?

Uusi carVerticalin Luonnonkatastrofit-osio ilmoittaa käytettävissä olevien tietojen perusteella, onko ajoneuvon sijainti tallennettu luonnonkatastrofin, kuten tulvan, tulivuorenpurkauksen tai trooppisen pyörremyrskyn, vaikutusalueella sen tapahtuma-aikaan.

Tämä voi kannustaa sinua ryhtymään asianmukaisiin varotoimenpiteisiin ennen kaupan solmimista.

Esimerkiksi edellä esitetyn raportin mukaan auto on saattanut altistua tulville. Vaikka autossa ei ehkä ole näkyviä merkkejä vaurioista, voit huomauttaa tästä ammattitaitoiselle mekaanikolle fyysisen tarkastuksen yhteydessä – se voi säästää sinulta tuhansien eurojen korjauslaskut.

Luonnonkatastrofin vaikutusalueen kartta ja tarkemmat tiedot näkyvät 

Kartan alapuolella näet lisätietoja katastrofista, kuten:

, joka on luokiteltu asteikolla matala (1) – korkea (3).

Luonnonkatastrofin virallinen vaikutusarvio perustuu maailmanlaajuisen katastrofihälytys- ja koordinointijärjestelmän (GDACS) tietoihin, ja se lasketaan eri tavalla tapahtumatyypistä riippuen.

Katastrofityypistä riippuen raportissa annetaan myös lyhyt vinkki siitä, mitä tällaisesta autosta on tarkastettava.

ei tarkoita, että auto olisi suoraan kärsinyt luonnonkatastrofista

 tai edes sitä, että se olisi varmasti ollut kyseisen luonnonkatastrofin alueella.

Se toimii varotoimenpiteenä ja auttaa ostajia tiedostamaan paremmin mahdolliset riskit ja kiinnittämään enemmän huomiota mahdollisiin vaurioihin, kun he tarkastavat käytettyjä autoja, joilla on tällaisia tietoja.

carVerticalin uusi Luonnonkatastrofit-ominaisuus antaa käytettyjen autojen ostajille entistäkin enemmän tietoa tarkistamistaan ajoneuvoista ja tarjoaa näkemyksiä, jotka voivat edistää turvallisuutta, luotettavuutta ja taloudellista suojaa ajoneuvon koko elinkaaren ajan.

Ajoneuvon historiaraportista saatujen tietojen avulla ostajat voivat neuvotella paremman hinnan tai jättää kaupan kokonaan tekemättä.

Miksi luonnonkatastrofeista pitäisi olla huolissaan ajoneuvoa ostaessa?

Olet ehkä nähnyt kauhistuttavia videoita, joissa tulvat ovat pyyhkäisseet autoja pois, mutta oletko koskaan miettinyt niiden kohtaloa hätätilanteen jälkeen? Monet niistä pääsevät takaisin liikenteeseen, mikä vaarantaa pahaa-aavistamattomat ostajat.

Silmämääräisesti nämä autot saattavat näyttää siltä, ettei niille ole koskaan tapahtunut mitään, mutta todellisuudessa on monia syitä olla huolissaan tällaisen ajoneuvon ostamisesta. Näitä ovat:

 Luonnonkatastrofit voivat aiheuttaa vaurioita ajoneuvon sisäisiin osiin, ja jos et tiedä, mitä etsiä, niitä ei aina ole mahdollista havaita. Jos auto esimerkiksi uppoaisi tulvaveteen lyhyeksi ajaksi, vesi voi päästä auton sähköjärjestelmään, mikä voi aiheuttaa korroosiota tai elektroniikan toimintahäiriöitä.

 Ajoneuvon vauriot eivät välttämättä näy heti, mikä aiheuttaa pitkän aikavälin luotettavuusongelmia. Vedelle, roskille tai äärimmäisille sääolosuhteille altistuneet komponentit voivat ajan mittaan heikentyä, mikä johtaa odottamattomiin rikkoutumisiin tai huolto-ongelmiin.

 Luonnonkatastrofeille altistuneiden ajoneuvojen jälleenmyyntiarvo on usein huomattavasti alhaisempi. Mahdolliset ostajat ovat varovaisia ostamaan tällaisia autoja, mikä tekee niiden myymisestä tai alkuperäisen investoinnin takaisin saamisesta haastavaa.

Jos tiedät, että luonnonkatastrofi on saattanut vaikuttaa sinua kiinnostavaan autoon, osaat kysyä oikeita kysymyksiä sitä ostaessasi.

Yritykset

carVerticalin tietolähteet: Miten historiaraportit luodaan

Ajoneuvon historiatarkistukset rekisterikilvellä saatavilla nyt carVertical-käyttäjäalueellasi

carVerticalin katsaus vuoteen 2024: suuria askelia kohti parempia markkinoita

Vältä vaurioituneet autot raporttimme uudella Luonnonkatastrofit-ominaisuudella

carVertical-raportin uusi Turvallisuus-ominaisuus – vältä vaaralliset ajoneuvot

Autojen maahantuonti Yhdysvalloista on tehty helpoksi: Esittelyssä carVertical-raportin Todistuksen tarkastus -ominaisuus

Uusi tekoälyn vaurio-ominaisuutemme voi tunnistaa törmäykset ajoneuvon valokuvista

Tutkimus: Minkä autojen arvo alenee eniten?

Mittarilukeman peukalointi voi nostaa käytetyn auton arvoa laittomasti jopa 25 prosenttia

carVertical kaksinkertaisti liikevaihtonsa vuonna 2021 – mitä tulevaisuus tuo tullessaan?